नवी मुंबई: अत्यंत मोठा गाजावाजा करून २५ डिसेंबर २०२५ रोजी उद्घाटन करण्यात आलेल्या बहुप्रतिक्षित ‘नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या’ (Navi Mumbai International Airport) सुरक्षेवर आणि दर्जावर आता गंभीर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. हे भव्य विमानतळ सुरू होऊन अवघे ६ महिनेही पूर्ण झाले नसताना, विमानतळाच्या अंतर्गत भागात अचानक मोठी गळती लागल्याचा धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे.
विमानतळावरील प्रवाशांच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाच्या मानल्या जाणाऱ्या ‘बॅगेज बेल्ट’ (Baggage Belt) परिसरात ही पाण्याची गळती सुरू झाली आहे. विमानाने प्रवास करून आल्यानंतर प्रवासी ज्या भागात आपले सामान (Baggage) घेण्यासाठी थांबतात, त्याच ठिकाणी अचानक छतामधून पाणी टपकू लागले आहे.
महत्त्वपूर्ण प्रकल्पातील भोंगळ कारभार चव्हाट्यावर
देशातील एक अत्यंत आधुनिक आणि ‘स्मार्ट’ विमानतळ म्हणून या प्रकल्पाचा प्रचार केला गेला होता. मात्र, पहिल्याच पावसाळ्यात किंवा तांत्रिक बिघाडामुळे अवघ्या ६ महिन्यांतच विमानतळाच्या टर्मिनल इमारतीला गळती लागल्याने कंत्राटदाराच्या कामाच्या दर्जावर नागरिकांनी आणि प्रवाशांनी तीव्र संताप व्यक्त केला आहे.
सामान भिजण्याची भीती: बॅगेज बेल्टच्या भागात पाणी गळत असल्याने प्रवाशांच्या सामानाचे नुकसान होण्याची आणि बॅगेज बेल्टच्या इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणेमध्ये शॉर्ट सर्किट होण्याचा मोठा धोका निर्माण झाला आहे.
गळती सुरू झाल्यानंतर विमानतळ प्रशासनाची चांगलीच तारांबळ उडाली. पाण्याचा निचरा करण्यासाठी आणि प्रवाशांची गैरसोय टाळण्यासाठी तातडीने उपाययोजना सुरू करण्यात आल्या असल्या, तरी या आंतरराष्ट्रीय दर्जाच्या वास्तूचे अवघ्या काही महिन्यांतच असे हाल झाल्याने भारताच्या आदरातिथ्य प्रतिमेला धक्का बसला आहे.
पंतप्रधान आणि बड्या नेत्यांच्या उपस्थितीत ज्या प्रकल्पाचे मोठ्या थाटामाटात उद्घाटन केले जाते, त्याच्या अंतर्गत कामाची दुरवस्था ६ महिन्यांतच समोर येते, हे अत्यंत दुर्दैवी आहे. प्रवाशांकडून विमानतळ विकास शुल्काच्या (Airport Development Fee) नावाखाली मोठी रक्कम उकळली जाते; मग त्यांना मिळणाऱ्या सुविधांचा दर्जा असा दळभद्री का? या निकृष्ट दर्जाच्या कामाची चौकशी करून संबंधित कंत्राटदार कंपनीवर आणि अधिकाऱ्यांवर नागरी उड्डाण मंत्रालय कडक कारवाई करणार का? की या गळतीकडेही नेहमीप्रमाणे दुर्लक्ष केले जाईल, याकडे आता सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
